一體式電動(dòng)執(zhí)行器簡(jiǎn)介：
是操作線性運(yùn)動(dòng)的Z終控制元較為合適的方案。內(nèi)轉(zhuǎn)/直行程轉(zhuǎn)換基本無磨損，執(zhí)行器的推力直接作用在Z終控制元件上。由標(biāo)準(zhǔn)電子電源控制，加載防爆執(zhí)行機(jī)構(gòu)的特殊驅(qū)動(dòng)參數(shù)。這些電氣和電子設(shè)備可以安裝在現(xiàn)場(chǎng)，也可以安裝在非危險(xiǎn)區(qū)域。
操作：
1.輸出為傳遞的執(zhí)行器要有足夠的力矩，輸出為線性位移的執(zhí)行器要有足夠的力，以克服負(fù)載的阻力。尤其是高溫高壓閥門，密封填料的壓力相對(duì)較緊，長(zhǎng)期關(guān)閉后開啟往往比正常情況下需要更大的力。至于動(dòng)作速度，不一定很高，因?yàn)榱髁空{(diào)控不用太快。為了增加輸出扭矩或力，電機(jī)的輸出軸有一個(gè)減速器。如果電機(jī)本身低速，減速器可以簡(jiǎn)單一些。
2.減速器或電機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)具有自鎖特性。當(dāng)電機(jī)不旋轉(zhuǎn)時(shí)，負(fù)載的不平衡力(如閘閥的自重)不會(huì)引起旋轉(zhuǎn)角度或位移的變化。因此，經(jīng)常使用渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)或電磁制動(dòng)器。有了這些措施，在意外斷電的情況下，閥門位置可以保持在斷電前的位置。
3.當(dāng)電源故障或調(diào)節(jié)器故障時(shí)，應(yīng)手動(dòng)操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)，以便采取緊急措施。為此，必須有離合器和手輪。
4.手動(dòng)操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí)，為了給調(diào)節(jié)器提供自動(dòng)跟蹤依據(jù)(跟蹤是無擾動(dòng)切換的需要)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)有閥門位置跟蹤信號(hào)。這不僅是執(zhí)行器位置反饋的需要，也是閥門位置指示的需要。
5.為了保護(hù)閥門和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)免受過大操作力的損壞，致動(dòng)器應(yīng)配備一個(gè)限制裝置和一個(gè)限制力或扭矩的裝置。
一體式電動(dòng)執(zhí)行器技術(shù)參數(shù)：
環(huán)境溫度：-40~+80℃
相對(duì)濕度：≤95%(25℃時(shí))
防護(hù)類型
戶外型：用于無易燃、易爆和無腐蝕性介質(zhì)的場(chǎng)所；
隔爆型：有dI和dIIBT4兩種，dI適用于煤礦非采掘工作面；dIIBT4用于工廠，適用于環(huán)境為 IIA、IIB級(jí)T1-T4組的爆炸性氣體混合物。(詳見GB3836.1)
防護(hù)等級(jí)：IP55(特殊訂貨IP65、IP67)
工作制：短時(shí)10分鐘(特殊訂貨30分鐘)
輸入信號(hào)：4～20mA DC
輸入通道阻抗：250歐姆
輸入通道：1路輸出信號(hào)：4～20mA DC
負(fù)載電阻：≤750歐姆 輸出通道：1路
基本誤差：≤±1%
死區(qū)：0.5%～10%連續(xù)可調(diào)(可根據(jù)系統(tǒng)要求調(diào)整)
行程控制重復(fù)性誤差：≤±1%
各故障報(bào)警為繼電器無源觸點(diǎn)輸出，Z大阻性負(fù)載為5A 250VAC
帶標(biāo)準(zhǔn)的RS485工業(yè)通訊接口，可選配Modbus RTU與Profibus通訊協(xié)議。
紅外線遙控器
產(chǎn)品型號(hào)： 
聯(lián)系人：石小夢(mèng)
地址：上海市嘉定區(qū)馬陸鎮(zhèn)瀏翔公路1908號(hào)
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